图为：汉孝城铁试跑动车从汉口站开出 （记者邓伟 通讯员张丹夫摄）

昨日（2日），一列CRH2型动车组在武汉至孝感城际铁路上往返试跑。武汉铁路局表示，该铁路已圆满完成了联调联试，开始进入试运行阶段。经过一个月的“试跑磨合”后，预计下月将正式载客运营。

汉孝城际铁路是湖北的第四条城际铁路，从汉口站引出，终到孝感东站，全长61.3公里，设计速度200公里/小时。开通运营前期，沿途将设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东等9个车站，后期预留王母湖车站。其中，天河机场站、孝感东站均可以办理列车始发、终到业务。该线路不仅串起汉口火车站、武汉天河机场，还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。

武汉铁路局相关人士介绍，联调联试期间，铁路部门共进行了16个类别的科学试验，开行各类检测列车300余列次，总里程达1万多公里，全面检测、验证了沿线各类设施功能，技术性能已达到运营条件。目前，该线路的票价及运行时刻尚未最终确定。

截至目前，省内武咸、武黄、武冈3条城际铁路已投入运营。汉孝城际铁路正式开通后，从汉口火车站到天河机场仅需15分钟，到孝感仅需20多分钟。这4条城际铁路，将构建起武汉城市圈的首个城际铁路网，形成“1小时城铁圈”。

汉孝城铁还是武汉至十堰高铁线路的重要组成部分。预计两年后，汉十高铁全线通车后，武汉到十堰仅需2小时、到襄阳仅需1小时、到随州仅半小时。未来，汉十高铁还将作为武汉至西安高铁线路的重要组成部分。

来源：楚天金报 记者 邓伟 通讯员 孟立

（责任编辑 吴晓文）