本周末（4月9日）就将迎来2017武汉马拉松啦！
本次马拉松赛道起点汉口沿江大道青岛路口,终点欢乐谷，沿途经过吉庆街、中山大道、江汉桥等繁华街道，比赛时长共6.5个小时，而为了保证比赛的正常进行，这周末两天，武汉将进行最强交通管制！想要正常出门，请一定要看这条微信！
4月9日“汉马”路线图及交通管制方案
交通影响
因2016年举办汉马的成功经验，不排除广大市民因此对道路交通运行乐观估计，不排除市民对汉马热情超过去年，因此交通保畅形势更为严峻。
过江交通影响范围扩大。
(1)管制桥梁增加为4座(江汉桥、晴川桥、长江大桥、长江隧道);
(2)由于月湖桥正在施工，汉口、汉阳过江交通集中于知音桥，将引发二环线交通拥堵加剧。
(3)长江隧道9日上午全封闭，长江二桥、武汉大道交通压力大增。
江南片区二环线内道路交通系统将处于停滞状态。
受汉马和地铁8号线施工双重影响，区域内已无有效分流、绕行通道。中南路、中北路、徐东大街、雄楚大道的交通拥堵状况有所加剧。
江南片区连接二环线、三环线的主要干道及进出城通道交通压力剧增。
中山路、武珞路、友谊大道、光谷大道、欢乐大道，江南地区进出城通道如白沙洲大道、野芷湖大桥、民族大道、关山大道等进出城道路交通压力增大。
汉口片区受影响区域扩大、影响程度加剧。
内环线范围管控时间增加(预计4小时以上)、管控范围扩大；二环线、武汉大道等快速路，在比赛当日10时前可能出现较为严重的交通拥堵。
中山大道沿线商圈、汉正街、市政府等重点部位，均处于管制区域内，受到影响。
汉阳片区交通运行状况与去年相比略有好转，交通拥堵集中在钟家村、琴台环岛等管控区域及连接道路。
地铁4、6号线运营，国博大道等通道建成，汉阳片区疏解能力增强。
注意！下图所示区域为红色交通拥堵区，受汉马赛道影响，该区域内极易出现交通拥堵现象。
（点击可查看大图）
建议该区域出行尽量利用地铁、公共交通、自行车出行。
比赛线路及时间控制
汉马全程6.5小时：
汉口7:30-8:54为比赛时段；
汉阳7:51-9:06为比赛时段；
武昌8:06-11:30为比赛时段，11:30之后运动员全部进入东湖绿道范围；
东湖内部8:42-14:00为比赛时段。
禁止车辆停放区域
1、4月8日14时起至比赛结束，比赛线路、沿江大道→三阳路→中山大道→友益街→交易横街→交易街→铭新街→江汉路→沿江大道合围区域内道路(含上述路段)，沿江大道(民生路至江汉路)禁止车辆停放;
2、4月8日22时起至比赛结束，沿江大道(含)→江汉路(含)→中山大道(含)→三民路(含)→民权路(含)→沿江大道(含)合围区域内道路，禁止车辆停放。
3、4月8日22时至比赛结束，体育街、楚善街，禁止车辆停放。
禁止车辆通行区域
1、4月8日22时至比赛结束，沿江大道(含)→三阳路(不含)→中山大道(不含一元路至三阳路)→友益街(不含)→交易横街(不含)→交易街(不含)→铭新街(不含)→江汉路(含)→沿江大道(含)合围区域内道路，中山大道(民生路至江汉路)，民生路(沿江大道至黄陂街)，沿江大道(江汉路至民权路)禁止车辆通行。
2、该时段长江隧道天津路出口临时关闭。4月9日7时起至比赛结束，长江隧道所有进出口均临时封闭。
3、4月8日22时至比赛结束，公正路沙湖大道路口(不含)至紫沙路口(不含)，禁止车辆停放与通行。
4、4月8日22时至比赛结束，欢乐大道东侧(银杏原路至工业二路)，二环线辅道(梨园广场地下通道进出口至红庙立交一层)，禁止车辆停放、禁止车辆通行。
注意：2017年4月7日零时至4月9日下午汉马赛事结束期间，东湖绿道环郭郑湖路段(风光村一棵树至梨园湖光序曲驿站)全线禁止自行车骑行。东湖绿道其他路段自行车可正常骑行，不受影响。
这些地方要绕行
1、4月9日6时30分至9:30，禁止车辆进入沿江大道→三阳路→中山大道→友益街→交易横街→交易街→铭新街→顺道街→利济北路→武胜路→京汉大道→崇仁路→沿河大道→沿江大道合围区域内道路、晴川大道晴川桥入口(往汉口方向)开始实施交通管制。
2、7:00-9:30，鹦鹉大道(江汉一桥至汉阳大道)、琴台大道(五琴路至文化宫环岛)、龟北路，文化宫立交，武胜路高架桥京汉大道入口(往江汉桥方向)，江汉桥，江汉桥知音大道东、西两侧匝道，开始实施交通管制。
3、7:00-11:20，彭刘杨路、彭刘杨西路、体育街、楚善街、武珞路(首义路至武昌路)，临江大道→新生路→和平大道→武车路→友谊大道→中山路→解放路→彭刘杨西路→临江大道合围区域内道路(不含武车路、中山路<友谊大道至解放路>、解放路<中山路至民主路>)，沙湖大桥(友谊大道往沙湖大道方向)、楚汉路(沙湖大桥往杏林西路方向)、沙湖大道(楚汉路至东湖西路)、公正路(中北路至沙湖大道)、书卷路、烟霞路、白鹭街实施交通管制。
4、8:00-11:40，楚汉路(杏林西路至沙湖大桥方向)、沙湖大桥(沙湖大道至友谊大道方向)，天鹅路，东湖南路、卓北路(东湖东路至八一路)实施交通管制；
5、8:00-14:00，东湖绿道、鲁磨路(梅园至植物园路)、沿湖大道(落雁路至梨园广场北通道)]、梨园广场北通道、渔光小路，二环线地面层辅道(梨园广场北通道至梨园医院)、红庙立交地面一层、东湖隧道梨园医院段地面层辅道(红庙立交地面一层至银杏原路)、九女墩路、银杏原路、渔光路、紫薇路、欢乐大道东侧道路(银杏原路至玛雅酒店)，实施交通管制。
绕行建议
1.去往机场、武汉火车站等对外交通枢纽的车辆利用三环线绕行，避开江南、江北赛道及辐射范围;
2.过长江的车辆，利用鹦鹉洲长江大桥、二七长江大桥、白沙洲长江大桥、天兴洲长江大桥;过汉江的车辆，利用知音桥、古田桥、长丰桥绕行;
3.江南片区南北向交通仅可利用东湖隧道通行;
4.汉阳片区东西向交通绕行墨水湖北路、汉阳大道，南北向通道为江城大道、赫山路-芳草路、龙阳大道、国博大道;
5.汉口区域主要对京汉大道-三阳路-沿河大道-崇仁路区域内交通有一定影响，建议通道为解放大道、建设大道、二环线;
新闻多看点
汉马赛道四大变化抢眼
1、起点出发后将反向跑
2016年汉马从汉口江滩正门出发，顺着沿江大道往江汉关，途经龙王庙、上晴川桥。而今年汉马起点与去年相比往西南方向移动100米，移至青岛路与沿江大道路口，奔跑方向由西南向改为东北向，出发后顺着沿江大道往长江二桥方向反向跑。
2、中山大道成汉马赛道
改造后重新开街的中山大道一元路至武胜路段，已经成为武汉这座城市的新地标，今年汉马起跑后，顺沿江大道跑至一元路口，再左转上一元路，在一元路与中山大道路口左转跑上中山大道，一路领略武汉商业地标和老武汉的厚重历史。
3、首次经过江汉一桥
汉江把汉口与汉阳分开，去年汉马从龙王庙经晴川桥过汉江，今年则换成了有三镇咽喉之称的江汉一桥。汉马路线经过中山大道后，将途经武胜路上江汉一桥，奔跑向汉阳。然后，从长江大桥跑向武昌，之后很长一段线路都基本上与去年相同。
4、中南医院附近路线调整
去年汉马全程路线，为了给中南医院留下生命通道，从楚汉路经过后在中南医院之前就左转走兴国南路再经双湖桥跑进东湖。今年因为兴国南路修建地铁，汉马队伍在楚汉路即将跑到中南医院时，由放鹰桥右过河后跑上白鹭街，经过一次折返后走上天鹅路，后续汉马路线直到终点欢乐谷就基本与去年完全相同。
竞赛其他新增4大变化
（1）更名项目设置，新增13公里跑完赛奖牌。
2017年汉马将原来的健康跑改为13公里跑；同时完赛选手将获得奖牌（新增）。
（2）增加参赛人数
参赛人数从2016年的20000人增加至22000人，其中全程马拉松和13公里跑分别保持为8000人，半程马拉松由6000人增加为8000人。
另外，武汉马拉松仍将延续直通北京马拉松的福利，组委会将在2017武汉马拉松全程完赛选手中抽取200人直通2017年北京马拉松。
（3）增添能量补给站
在去年的基础上增加12.5km、17.5km、22.5km、35km，为选手提供香蕉等充足的能量补给，补充能量。更改后共12.5km、17.5km、22.5km、27.5km、32.5km、35km、37.5km共7个能量补给站，这意味着半程的选手也可享用组委会提供的能量补给。
（4）增设中国籍选手特别奖
为了吸引中国籍优秀选手参加，本次汉马将设立中国籍选手特别奖，凡参加本次马拉松比赛的中国籍选手，录取男子和女子前八名给予中国籍选手特别奖励，前八名将按净计时成绩进行排名。
男子第一名成绩达到2小时20分00秒，女子第一名成绩达到2小时40分00秒，将获得奖励50000元，未达到相应成绩，奖金数额减半。
中国籍选手如同时获得名次奖和中国籍选手特别奖，按较高奖励标准发放，不重复发放奖金。
同时，还增设了破赛会纪录奖。男子全程：2:11:15（不含）以内，奖励10000美元（只奖励第一名）；女子全程：2:26:08（不含）以内，奖励10000美元（只奖励第一名）。
多个国家专业选手助阵汉马
今年汉马共有来自美国、法国、英国、澳大利亚、日本等22个国家171名外籍大众选手报名参赛。20名特邀精英选手则来自肯尼亚、埃塞俄比亚、巴林、乌克兰等7个国家。
END
来源 | 武汉交管局 长江云综合 易瓦特漫游 青春湖北 天蝎科技
记者 | 邹敏
主编 | 章强 王思思
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